シンガポール航空 SIAのA380、東京成田便きのう就航したという
エアバスA380 (Airbus A380) は欧州エアバス社が設計・製造する世界初の総2階建て[1]、ターボファン4発の超大型旅客機である。完成披露の時点ではボーイング747を抜いて、民間機として史上最大・世界最大の航空機となった。初飛行は2005年4月27日。初期の構想から初飛行まで16年の歳月を要した。

香港【エクスプレッソ・ウィングス】 タイ国際航空 エアバスA380
A380は1990年初頭にA3XXとして開発が始まった。エアバス社の他にもボーイング社やマクドネル・ダグラス社が次世代大型旅客機として ボーイング747-Xとマクドネル・ダグラス MD-12を計画していたが、いずれも開発は凍結された。この後、ボーイング社は総2階建のNLAの開発を試みるがこれも結局中止に終わった。かつてロッキード社も総2階建旅客機を計画したが構想の段階で終わっている。
シンガポール航空(SIA)は20日、超大型旅客機エアバスA380初のアジア内航路となる東京便を就航させた。

史上最大の旅客機 エアバスA380~開発から飛行まで~
20日の午前0時40分にシンガポールを離陸したSQ638便は、悪天候のためいったん中部空港に着陸し、その後、同日昼すぎ成田国際空港へ到着した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080521-00000100-nna-int
エアバスA380 (Airbus A380) は欧州エアバス社が設計・製造する世界初の総2階建て[1]、ターボファン4発の超大型旅客機である。完成披露の時点ではボーイング747を抜いて、民間機として史上最大・世界最大の航空機となった。初飛行は2005年4月27日。初期の構想から初飛行まで16年の歳月を要した。
香港【エクスプレッソ・ウィングス】 タイ国際航空 エアバスA380
A380は1990年初頭にA3XXとして開発が始まった。エアバス社の他にもボーイング社やマクドネル・ダグラス社が次世代大型旅客機として ボーイング747-Xとマクドネル・ダグラス MD-12を計画していたが、いずれも開発は凍結された。この後、ボーイング社は総2階建のNLAの開発を試みるがこれも結局中止に終わった。かつてロッキード社も総2階建旅客機を計画したが構想の段階で終わっている。
シンガポール航空(SIA)は20日、超大型旅客機エアバスA380初のアジア内航路となる東京便を就航させた。

史上最大の旅客機 エアバスA380~開発から飛行まで~
20日の午前0時40分にシンガポールを離陸したSQ638便は、悪天候のためいったん中部空港に着陸し、その後、同日昼すぎ成田国際空港へ到着した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080521-00000100-nna-int
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